文｜李進科
人物介紹：李進科 中文系學士，產業經濟學碩士，現任中國移動機器人（AGV）產業聯盟執行秘書長、新戰略移動機器人產業研究所所長、深圳市機器人標準檢測技術學會副會長，有多年的機器人、AGV行業研究分析經驗，帶領團隊打造了中國AGV行業專業媒體、研究報告、產業聯盟、品牌策劃咨詢、會議論壇組織等于一體的綜合服務平臺。
新的五年，移動機器人企業如何重新定義自己？
一年的時間，或許很難看出行業變化；但如果我們把時間的拉長到5年，可以發現諸如商業模式、產品、資本、技術等多方勢力都不停加速著行業變革。
以5年為尺度，新5年伊始，就面臨著三重危機，第一個危機是新冠肺炎；第二個危機是中美貿易摩擦，影響了中國全球化的過程；第三個危機是產業轉型升級的周期性挑戰，節奏被疫情和貿易變化徹底打亂了。此時， 回頭看，我們AGV機器人行業有哪些值得思考的經驗？向前看，又有哪些正在萌芽或者發展的趨勢來破局新五年？
展望下一個五年的形勢，我們需要用更寬闊的視野看待產業，看待全球、看待國家，看待這個時代。
選擇正確的賽道，一批2015年之后入局的企業經歷過這么幾年沉淀，應該更能理解這個意思，如果賽道是錯誤的，那我們不管如何付出，結果總不能如意，最終或許因為賽道的問題成了一個悲劇。還有個問題就是即便你選擇了正確的賽道，在當今產業局勢之下，也需慎之又慎，需要準備優秀工具和十足勇氣去迎接戰爭。你需要不斷變化來承接外來的各種挑戰，當前的形勢是你覺得坐在浪潮之巔的時候，下一刻突然發現浪浪之下是火山，可能還快要爆發了，所以你得不停奔跑，重新發現自己，重新找到屬于自己的賽道。
尊重理性與秩序，對行業時刻保持敬畏之心。縱觀整個工業移動機器人(AGV)產業發展，2015年-2019年是高速發展期，2020年開始，這種野蠻發展方式將宣告結束，想進入圍城或在圍城中的無不例外以理性態度觀察和審視產業。其實這也是我們整個時代的小縮影，以野蠻生長為特點的“創業大航海時代”悄然結束。2020年7月，移動機器人產業聯盟也發布了六項工業應用移動機器人團體標準，旨在以團體標準推動行業標準化和融合發展，提升整個行業的發展質量。
做產品、做市場需要秉持對兩大敬畏之心：1.敬畏用戶；2.敬畏行業。敬畏行業，就得先懂行業，洞悉行業的五行八卦，我們不需要視任何行業企業為敵人，也不能動不動就要干掉哪家企業，別人在行業耕耘了多年，一定有值得我們借鑒、學習的地方。每個行業都有自己的特征。不深入行業，無法找到行業解決方案，不敬畏行業，想當然的做產品，需要無知者無畏的勇氣，并承擔試錯的成本。
擁抱產業智能化變革，做時代弄潮兒。1978年我們改革開放，1998年互聯網經濟，我們用20年時間完成了整個制造業產能的進口替代，今年是百度創業20年，去年是阿里創建20年，前年是騰訊成立20年，中國互聯網這批公司已經20年了。它們趕上了互聯網革命的“頭班車”。我國可以說是被互聯網改變得最為徹底的國家。那么我們移動機器人產業目前正好趕上產業智能化的這趟班車，面臨的市場也將更為廣闊。
行業的風口其實才真正的到來，為何這樣斷言？我認為首先從政策層面，國家對實體制造業以及科技行業的務實態度越來越明顯，比如去年提出的新基礎建設，全都在高科技，實體制造領域，再到最近提出的內外循環經濟，更是從消費層面推動我國制造業的發展；其次是金融方面的支持，不管是一級市場還是二級市場，企業融資渠道、成本均有所變化！其三，前五年是產品，概念，技術的風口，等過一輪變革之后，優秀的產品經過不斷打磨升級更能適合客戶的需求，優秀的企業都在深耕細分的領域找到出口！創新的技術在不斷的滿足更多的應用場景！最后，也是最重要的一點，就是各種需求從偽需求變為真需求，各個細分行業對于智能制造，智慧物流的需求越來越明顯！
新五年，如何把握風口，實現企業的蝶變與質變？
五個問題：
第一，自主可控。
今年中美關系的持續惡化，給我們這個行業帶來的啟發就是要實現自主可控，美國人打我們的5G產業，打我們的人工智能，打我們的社交網絡，下手很狠，中美最大的問題是什么？我們視人家為對手，人家視我們為敵人。什么叫對手？我很尊重你，保持競合關系，競爭、合作，共同做大。什么叫敵人？你死我活。殺敵一千，可以自損八百，沒有關系。移動機器人產業的發展，實現自主可控是必然趨勢。目前，我們的產業鏈基本健全，國產核心部件趨于穩定可靠，整個行業都應該給予國產部件更多的空間和時間。打造“內循環”式的國產供應鏈，發展自主可控的核心技術，應已成各界共識。
第二，聚焦與減法。
行業的發展、企業的突進具體表現就是有優勢的技術，有優勢的產品，有優勢的行業，有優勢的應用。因此，企業越發展，越需要聚焦，集中力量專攻優勢部分，不僅能保持企業長久的競爭態勢，更能持續優化，最終擴大整個行業的應用。這一點是整個行業這些年發展下來最寶貴的經驗。
第三，科技融合。
這張圖很好地體現了移動機器人發展，中間是我們的核心——車輛制造者，圍繞著安全、效率、客戶需求、技術，把我們的車造好。過去的AGV，可能就是簡單的、狹義的一輛車；但是現在我們的移動機器人，已經拓展到第二個圈的內容，無人駕駛、物聯網、人工智能、智能制造、智慧物流、智慧倉儲、5G技術等。
第四，產品與應用創新
自主移動機器人快速發展，產品的創新，應用的創新，行業拓展的創新，唯有創新才能帶來更多正面價值和積極意義，所以說技術才是未來真正的紅利，如果沒有核心技術，靠市場、規模、資本未來一定會遇到發展的障礙。
目前我們面臨的矛盾是：技術發展落后于應用需求，用戶的需求源源不斷，移動機器人的部署環境千差萬別，但是我們目前的一些技術沒法滿足需求，不足以支撐廣泛而復雜的需求場景。
第五，內外賦能。
賦能，顧名思義即賦予能力或能量，它最早出現在積極心理學中，旨在通過言行、態度、環境的改變給予他人正能量，以最大限度地發揮個人才智和潛能。賦能是雙向的，它包括了自我賦能和賦能予他人。企業內部賦能，使我們的移動機器人開發更適合用戶的需要，具備更高性價比；企業外部生態賦能，支持合作伙伴共同實現夢想，行業之間、行業之外的企業合作互補成為必然。
