日前，京東物流最新一批搭載L4級(jí)別自動(dòng)駕駛套件的AGV智能快遞車批量投用，加入到北京、上海、常熟等地的京東618服務(wù)及后續(xù)規(guī)模化運(yùn)營中。作為國內(nèi)首家將自動(dòng)駕駛應(yīng)用到物流配送實(shí)際場景中的企業(yè)，京東在2016年就正式發(fā)布國內(nèi)首輛無人配送車，2017年第一次進(jìn)入大學(xué)校園運(yùn)營，2018年逐漸在國內(nèi)多個(gè)城市的開放道路跑起來，2020年實(shí)現(xiàn)城市級(jí)AGV智能配送運(yùn)營。
京東物流表示，智能快遞車將進(jìn)行定制配送時(shí)間、站點(diǎn)接駁送貨和商超配送服務(wù)等三大升級(jí)，實(shí)現(xiàn)城市社區(qū)、商業(yè)園區(qū)、辦公樓宇、公寓住宅、酒店、校園、商超、門店等八大場景的覆蓋，滿足消費(fèi)者的多元需求。
據(jù)悉，本次批量投用的車型是京東物流推出的第四代智能快遞車產(chǎn)品。京東物流自動(dòng)駕駛首席科學(xué)家孔旗表示：“這是京東物流智能快遞車量產(chǎn)和規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。這批智能快遞車的生產(chǎn)嚴(yán)格參照車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)歷了從設(shè)計(jì)、開發(fā)，到產(chǎn)線生產(chǎn)與驗(yàn)證等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化流程。其中僅生產(chǎn)流程就包含50多道生產(chǎn)工序、140多項(xiàng)嚴(yán)苛的質(zhì)檢項(xiàng)目，保證了車輛的穩(wěn)定性。”
智能快遞車批量投用后，將立即加入到今年京東618的服務(wù)中，助力消費(fèi)者更快收貨。據(jù)了解，在京東物流聯(lián)合常熟打造的全球首個(gè)“智能AGV配送城”中，大促期間每日可完成的配送訂單量是原來的1.5倍以上。
