企業(yè) | 相關(guān)情況 |
新松 | 中國(guó)最早開發(fā)移動(dòng)機(jī)器人的廠商之一，早期在AMR領(lǐng)域的研究主要集中在實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)場(chǎng)上。通過不斷的研發(fā)和試驗(yàn)，成功地突破了多項(xiàng)技術(shù)難題，例如自主導(dǎo)航、環(huán)境感知和路徑規(guī)劃等。后續(xù)開始將AMR技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中，諸如倉(cāng)儲(chǔ)物流、汽車制造業(yè)和光伏新能源等領(lǐng)域，成功打造出一系列高效可靠的AMR產(chǎn)品。 |
浙江中力 | 浙江中力（EP EQUIPMENT）是一家靠創(chuàng)新產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)、引領(lǐng)行業(yè)變革，旨在打造工業(yè)物流4.0的全球化科技企業(yè)。數(shù)智化搬運(yùn)進(jìn)程中，中力從產(chǎn)品級(jí)、模式級(jí)、系統(tǒng)級(jí)三層次進(jìn)行智能搬運(yùn)布局。中力積極創(chuàng)新推出五大智能搬運(yùn)新模式“環(huán)流模式、轉(zhuǎn)運(yùn)模式、拉動(dòng)模式、推動(dòng)模式、分布式倉(cāng)儲(chǔ)模式”，同時(shí)推出與五大模式相匹配的全系搬馬機(jī)器人。 |
法睿蘭達(dá) | 成立于2020年，以運(yùn)動(dòng)控制、集群調(diào)度為核心技術(shù)，以移動(dòng)機(jī)器人為核心產(chǎn)品，面向工業(yè)領(lǐng)域提供全局柔性智能工廠解決方案的全球化科技企業(yè)。全自研全棧導(dǎo)航技術(shù)，自主開發(fā)五大功能系列移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品，打造面向汽車工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品，配合自主研發(fā)的“All in One”軟件系統(tǒng)，已在汽車整車、汽車零部件、鋰電等多個(gè)行業(yè)完成柔性智能工廠案例交付，已形成上百家合作客戶。 |
中強(qiáng)光智能 | 隸屬于中強(qiáng)光電股份有限公司，中強(qiáng)光電深耕光電領(lǐng)域，對(duì)影像光學(xué)擁有多年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)積累。中強(qiáng)光智能團(tuán)隊(duì)將其經(jīng)驗(yàn)順遷至工業(yè)車輛導(dǎo)航方面，結(jié)合多項(xiàng)感知融合技術(shù)，搭配先進(jìn)的演算能力，自主研發(fā)了3D激光SLAM無人叉車。當(dāng)前，其3D激光SLAM無人叉車已相繼落地光電行業(yè)、金屬加工等領(lǐng)域。 |
中興通訊 | 依托全球領(lǐng)先的5G產(chǎn)品和技術(shù)，中興通訊推出5G工業(yè)精準(zhǔn)云網(wǎng)解決方案，為工業(yè)客戶提供端到端的云網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。在此基礎(chǔ)上，中興通訊著力打造自然導(dǎo)航AGV、融合定位、機(jī)器視覺等智慧園區(qū)組件。2021年中興通訊正式發(fā)布業(yè)界首款集成5G模組的工業(yè)自然導(dǎo)航AGV載重平臺(tái) ZXAGV_T260，隨后開始不斷豐富系列產(chǎn)品。 |
邁睿機(jī)器人 | 成立于2017年，以智能化技術(shù)為核心的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品以及解決方案提供商。擁有潛伏系列、叉取系列和移載系列等多款智能移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品，并與機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)RCS、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS和倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)WCS等軟件系統(tǒng)相結(jié)合，為客戶提供一體化的智能倉(cāng)儲(chǔ)和搬運(yùn)解決方案。系列產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于汽車、汽配、新能源、光伏等行業(yè)及場(chǎng)景。 |
朗譽(yù)機(jī)器人 | 領(lǐng)先的重載AGV公司，集研發(fā)、設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)制造為一體，總部位于天津，公司有著15年的專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，累積了130余項(xiàng)核心專利。2022年，朗譽(yù)機(jī)器人在業(yè)界首個(gè)提出室外無人駕駛橋式底盤重載AGV概念，該AGV具備更快的行駛速度，以解決類似港口、物流園區(qū)等室外重型產(chǎn)品快速物流的需求。截至目前，公司實(shí)際產(chǎn)品應(yīng)用案例近500個(gè)，重載AGV品種多達(dá)200余個(gè)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至北美、東南亞、歐洲等地。 |
鐳神智能 | 2017年開始研發(fā)激光雷達(dá)3D SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)，率先推出了全球第一款3D SLAM無人叉車，成為行業(yè)內(nèi)3D SLAM無人叉車技術(shù)應(yīng)用最早、技術(shù)最先進(jìn)、技術(shù)最成熟、作業(yè)最安全、落地應(yīng)用項(xiàng)目最多的公司；2023年，推出多款適應(yīng)不同場(chǎng)景的配置7-8顆激光雷達(dá)以及高精度光纖慣導(dǎo)的3D SLAM無人叉車，以及全球首款激光雷達(dá)3D SLAM 無人叉車/AMR控制器，可快速助力本體廠商快速造車，全面賦能無人叉車/AMR行業(yè)生態(tài)發(fā)展。 |
藍(lán)芯科技 | 成立于2016年，團(tuán)隊(duì)核心成員來自中科院、復(fù)旦、浙大及國(guó)內(nèi)知名機(jī)器人企業(yè)。公司以核心技術(shù)LX-MRDVS®（藍(lán)芯-移動(dòng)機(jī)器人深度視覺系統(tǒng)）賦予機(jī)器人3D視覺感知能力，為制造業(yè)提供更安全、更穩(wěn)定、更智能的生產(chǎn)線物流解決方案，市場(chǎng)聚焦光伏、3C、電池、包裝。 |
迦智科技 | 成立于2016年，公司以浙江大學(xué)為技術(shù)支持，以國(guó)家機(jī)器人專家熊蓉老師為帶頭人，始終致力于以提供基于激光SLAM融合導(dǎo)航技術(shù)的自然無軌導(dǎo)航AMR和智能物流整體解決方案，當(dāng)前已經(jīng)構(gòu)建了涵蓋AMR移動(dòng)機(jī)器人、無人叉車、室外重載無人駕駛作業(yè)機(jī)器人三大系列的產(chǎn)品線組合。 |
斯坦德 | 成立于2016年，專注于工業(yè)級(jí)移動(dòng)機(jī)器人的研發(fā)與生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了從機(jī)器人底層定位算法、操作系統(tǒng)、控制器等核心元素的自主研發(fā)全覆蓋，主要產(chǎn)品為激光導(dǎo)航AGV及其調(diào)度系統(tǒng)。目前已累計(jì)交付6000+移動(dòng)機(jī)器人。 |
極智嘉 | 全球領(lǐng)先的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)，提供全品類物流機(jī)器人產(chǎn)品線和解決方案，極智嘉產(chǎn)品線包括貨架到人揀選、貨箱到人揀選、分揀、搬運(yùn)、智能叉車及托盤四向車，與零售、鞋服、醫(yī)藥、 3PL、鋰電等行業(yè)深度融合。 |
海康機(jī)器人 | 2016年正式成立，AMR與機(jī)器視覺是公司兩大核心業(yè)務(wù)，截至目前，海康機(jī)器人的智慧內(nèi)物流解決方案已為3C、汽車制造、電子半導(dǎo)體、電商快遞、第三方物流、零售、食品飲料、光伏、醫(yī)藥、煙草、鞋服等行業(yè)打造了眾多標(biāo)桿案例，客戶數(shù)量已超1500家。 |
玖物互通 | 成立于2017年，以激光SLAM導(dǎo)航產(chǎn)品為主，專注于光伏行業(yè)應(yīng)用，其產(chǎn)品及解決方案在光伏行業(yè)市占率領(lǐng)先。 |
優(yōu)艾智合 | 成立于2017年，致力于應(yīng)用高精度融合SLAM導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，助力全球企業(yè)工業(yè)物流及巡檢運(yùn)維智能化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定柔性高效的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。 |
靈動(dòng)科技 | 專注于視覺導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人（AMR）開發(fā)與應(yīng)用，為制造業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)提供了機(jī)器人搬運(yùn)和揀選解決方案。當(dāng)前，靈動(dòng)科技擁有超過100個(gè)客戶，在全球已部署超3000臺(tái)視覺AMR。 |
圖表：中國(guó)市場(chǎng)AMR主要代表企業(yè)（以上表格不代表行業(yè)排名）
當(dāng)前，中國(guó)AMR市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀呈現(xiàn)出激烈競(jìng)爭(zhēng)和快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，不同類型廠商依托自身特有優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)廝殺，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。
由于AMR更柔性的特征，目前其應(yīng)用以制造業(yè)居多，但相對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流來說，制造業(yè)更復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景導(dǎo)致對(duì)AMR需求也呈現(xiàn)較大的差異，因此，當(dāng)前大部分AMR企業(yè)都會(huì)選擇幾個(gè)細(xì)分的行業(yè)去深耕，積累自身的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，中國(guó)的AMR廠商也在不斷探索新的應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)創(chuàng)新，以進(jìn)一步提高AMR的應(yīng)用價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
總體來看，雖然中國(guó)AMR市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但同時(shí)也為市場(chǎng)帶來了更多的活力和機(jī)遇。值得注意的是，當(dāng)前，為了進(jìn)一步拓展AMR的應(yīng)用范圍，從室內(nèi)走向室外，AMR廠商們正在不斷應(yīng)用更多無人駕駛技術(shù)賦能，而在室外場(chǎng)景的拓展中，AMR廠商也面臨著與無人駕駛廠商的競(jìng)爭(zhēng)。
由CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主編，新松機(jī)器人、浙江中力、法睿蘭達(dá)、中強(qiáng)光智能、中興通訊、邁睿機(jī)器人、天津朗譽(yù)、鐳神智能、邁爾微視、史陶比爾等企業(yè)聯(lián)合編制的《自主導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人（AMR）產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2023版）》已于近期正式發(fā)布！AMR市場(chǎng)正在快速發(fā)展，本藍(lán)皮書旨在為行業(yè)提供最新的市場(chǎng)數(shù)據(jù)以及AMR最新技術(shù)、應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)，以幫助移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)更好地了解行業(yè)，幫助終端應(yīng)用客戶更好地了解產(chǎn)品，提供選型建議。
掃描二維碼可下載藍(lán)皮書完整內(nèi)容
