在不久前閉幕的2015世界機器人大會上，國際機器人聯盟的統計顯示，中國目前是應用機器人最多的國家，23萬個機器人當中56％的機器人是中國在使用，其次是日本、美國、韓國。
中國有如此巨大的機器人市場，但是產業創新弱、產業相對小、競爭能力差，成為中國機器人產業的發展“瓶頸”。機器人技術國家工程研究中心主任、中國工程院院士王天然認為，這反映了目前中國機器人產業的現狀。
自主創新能力不高、核心零部件依靠進口、遭遇核心技術瓶頸是國產機器人崛起的一大“心病”。我國機器人三大關鍵部件——電機和服務器、減速機、控制系統主要來源于國外廠家。不少國內企業只是購買進口零部件后集成組裝機器人。
中國機器人產業聯盟秘書長宋曉剛說：“不僅僅在機器人的一些關鍵零部件依賴進口，我國機器人本身的技術性能，比如精度、穩定性、可靠性、使用壽命等方面與國外產品也有一定差距。”
“以工業機器人為例，機器人系統的集成應用也是我們面臨的一個挑戰。”宋曉剛說，“機器人不像其他設備，買一臺看看說明書就可以用了。它一定要根據用戶的生產單元或者生產系統集成在一起才能發揮作用，需要解決好不同行業的生產過程中與機器人進行很好的集成應用。”
中國科學技術大學機器人實驗室主任陳小平認為，“我國機器人產學研結合力度和效率仍落后于發達國家，特別是落后于創造力活躍的歐美國家。現有的產學研結合模式、成果轉化機制和科研評價體系難以適應我國經濟社會發展新形勢的需求，改革是唯一出路。”
工信部統計顯示，2009年至2014年，中國工業機器人市場銷售量以年均58．9％的速度增長，預計未來5到10年，中國機器人行業將高速發展。預計“十三五”期間，工業機器人市場年需求量將達到15萬臺，保有量約80萬臺。
需求增長拉動技術提高。“實現國家制造業的轉型升級，智能靈活的機器人大有可為。”王天然說：“中國通過這些年的努力，已經基本掌握了工業機器人設計技術并積累了工業機器人應用經驗。有一些公司已經在市場當中找到了自己的發展方向，實現了良性的循環。”
“我國機器人產業基礎低、市場大，而推進機器人產業發展是一項復雜而龐大的系統工程，需要一個不斷探索的過程，難以一蹴而就，更不能急于求成。”中國電子學會秘書長徐曉蘭說。
中國的機器人產業“十三五”發展規劃正在制定中。堅持創新發展，靠創新塑造增長新動力、打造發展新引擎，才能為引領經濟發展新常態、實現轉型升級提供堅實支撐和強勁動力。
專家介紹，創新驅動促進未來機器人技術和產業化進程，必須從多種途徑尋求“突圍”和趕超，從市場、企業、政府等幾方面探索機器人產業發展的最優路徑。
一是加強頂層設計，加快制定我國機器人技術和產業發展規劃。工信部正在組織制訂的機器人產業“十三五”發展規劃，將通過加強頂層設計，制定符合我國發展實際的“機器人技術路線圖”，明確技術發展的步驟、重點突破的關鍵核心技術、工藝與零部件以及產業化路徑。
二是堅持需求導向，走中國特色的差異化機器人發展道路。陳小平介紹，相較于工業機器人，在服務機器人和新型機器人領域，國內外差距較小。未來我國機器人產業要想實現“彎道超車”，最可能的途徑就是發展服務機器人。
三是完善標準體系建設，組織編制中國機器人產業行業標準體系結構圖和標準明細表，用加大對機器人產業的資金支持力度和政策扶持等方式，扶持機器人產業健康發展。宋曉剛說，對機器人產品的檢測、評定和認證，要有一個國家級的、公正的、第三方的檢測評定機構，這既可以營造一個公平的競爭環境，同時又是對機器人產品的應用客觀通過檢測、評定來加以引導。
工信部裝備司處長王建宇表示，機器人未來發展將以“市場主導、創新驅動、強化基礎、提升質量”為原則，以企業為主體，實現機器人關鍵部件和高端產品應用的突破，產品質量達到國際水平。國家將加大研發投入，夯實產業基礎，集中突破重點產品，加緊研制下一代機器人和服務機器人，儲備產業創新技術。
以機器人為代表的高端裝備制造業是裝備制造業的核心，是衡量一個國家產業核心競爭力重要的標志。人們有理由相信，“十三五”時期，我國機器人技術和產業必將緊跟全球新一輪變革的步伐，迎來發展的春天。
