【論壇關(guān)注】德國(guó)郵政引進(jìn)萊爾克斯包裹分揀裝卸運(yùn)輸機(jī)器人
發(fā)布時(shí)間: 2016-05-23 09:05:39 來(lái)源:新戰(zhàn)略機(jī)器人網(wǎng)
核心提示： 這些智能機(jī)器人能協(xié)同工作人員更快、更高效地處理包裹。德國(guó)萊爾克斯機(jī)器人研究院Bob Li表示，在物流業(yè)的倉(cāng)庫(kù)、裝載、卸載和運(yùn)輸中使用智能機(jī)器人，是一種全新的方式。隨著智能機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)機(jī)器人將是一種推動(dòng)物流業(yè)向前發(fā)展的力量，具有變革意義。
據(jù)德國(guó)明鏡周刊近日?qǐng)?bào)道，近來(lái)人們?cè)陔娚躺暇W(wǎng)購(gòu)商品的數(shù)量不斷增加，德國(guó)郵政的包裹業(yè)務(wù)量也在大幅增長(zhǎng)，為了緩解配送壓力，德國(guó)郵政決定在配送中心部署德國(guó)萊爾克斯智能機(jī)器人，用于分揀和包裝，協(xié)同工作人員更快、更高效地處理包裹。據(jù)悉，此次用于協(xié)助處理包裹的德國(guó)萊爾克斯智能機(jī)器人具有超強(qiáng)的功能，不僅可以分揀和包裝，還可進(jìn)行裝載、卸載和運(yùn)輸?shù)取Ｆ漭p量化的機(jī)身、超快的反應(yīng)速度以及以一當(dāng)十的工作能力，得到了德國(guó)郵政的認(rèn)可和贊許。德國(guó)郵政包裹部門(mén)負(fù)責(zé)人克萊門(mén)斯·貝克曼表示，過(guò)去包裝和運(yùn)輸方面的約90%的工作都靠人工完成，近來(lái)由于工人的大量減少，包裹業(yè)務(wù)量的大幅增長(zhǎng)，公司急需找到一種新的方式來(lái)解決這個(gè)難題。而德國(guó)萊爾克斯全球領(lǐng)先的智能機(jī)器人研發(fā)能力，加上其在中國(guó)天貓、京東、蘇寧易購(gòu)等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的智能掃地機(jī)器人的先進(jìn)技術(shù)和遙遙領(lǐng)先的銷(xiāo)量，讓公司有理由相信，這些智能機(jī)器人能協(xié)同工作人員更快、更高效地處理包裹。德國(guó)萊爾克斯機(jī)器人研究院Bob Li表示，在物流業(yè)的倉(cāng)庫(kù)、裝載、卸載和運(yùn)輸中使用智能機(jī)器人，是一種全新的方式。隨著智能機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)機(jī)器人將是一種推動(dòng)物流業(yè)向前發(fā)展的力量，具有變革意義。
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