23日，機器人大講堂三晉行在太原理工大學舉行，科技部高技術中心先進制造處研究員劉進長在接受媒體采訪時表示，互聯(lián)網(wǎng)巨頭向智能智造領域進軍，是一個必然的過程，能促進現(xiàn)代信息技術、互聯(lián)網(wǎng)技術、大數(shù)據(jù)技術和機器人技術融合，真正實現(xiàn)機器人走進家庭、社會，更好的為人服務，是非常好的現(xiàn)象。
科技部高技術中心先進制造處研究員劉進長。資料圖
近年來，以阿里、騰訊、華為、百度為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛進軍智能智造領域，推出“人工智能”關聯(lián)產(chǎn)品，IBM、百度、阿里云，都相繼發(fā)布了醫(yī)療大腦，爭相在人工智能領域加緊布局。
對此，劉進長表示，機器人的巨大產(chǎn)業(yè)利潤吸引了互聯(lián)網(wǎng)巨頭的目光。傳統(tǒng)的機器人企業(yè)更多關注機器人問題，將機器人向智能化方向發(fā)展。而互聯(lián)網(wǎng)巨頭們則是推動信息技術向機器人方面應用，通過大數(shù)據(jù)應用能夠使機器人“自成長”，使智能機器人更好地為人服務。
“從信息技術進入到人工智能，從人工智能進入到機器人，這種交叉是一種必然的發(fā)展趨勢。”
劉進長表示，我國近三十年的快速發(fā)展，在某種程度上是廉價勞動力起了巨大的推動作用。如今，人口紅利正在不斷消失，傳統(tǒng)工業(yè)制造成本優(yōu)勢已大不如前，中國制造業(yè)亟待提高效率、提升質(zhì)量來增加競爭力。
“德國提出工業(yè)4.0，希望保持其在全球制造業(yè)的領先地位。我國也提出了《中國制造2025》，希望能夠趕超德國的工業(yè)4．0，促進國家制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。”劉進長強調(diào)，德國的工業(yè)制造4．0不是單純地提倡無人化，而是提出人機和諧，把人和機器有效結(jié)合，發(fā)揮最大效率。
“如何把人和機器人最有效的成分結(jié)合，形成一種高效的生產(chǎn)系統(tǒng)，這也是未來工業(yè)發(fā)展的趨勢。”
劉進長表示，我國是世界上最大的機器人用量國。經(jīng)過多年發(fā)展，我國無論從技術、資本、到對機器人的重視程度，都有了長足的進步，國產(chǎn)機器人在整體用量中所占的比例正在不斷提高。但國產(chǎn)機器人的處境依然嚴峻，最典型的是在核心技術上缺乏整體的突破。目前，工業(yè)機器人核心零部件主要分成三部分：機器人減速器、交直流伺服電機和控制器。減速器的核心技術幾乎壟斷在兩家日本企業(yè)納博特斯克和哈默納科手上。我國機器人大多采用外國生產(chǎn)的核心零部件，導致我國機器人集成系統(tǒng)在市場競爭中處于不利地位。
“在國家政策、企業(yè)地推動下，諧波減速器等產(chǎn)品在研發(fā)方面已經(jīng)小試牛刀，很多國產(chǎn)企業(yè)都生產(chǎn)出了成品。”劉進長表示：“對我們國家的機器人發(fā)展充滿了信心。”
