文/新戰(zhàn)略機器人全媒體記者 葉兮
10月31日，一年一度的CeMAT ASIA亞洲國際物流展開展第一天，由新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所、《物流搬運機器人》雜志社、新戰(zhàn)略機器人全媒體及漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司聯(lián)合舉辦的《鐳神智能?2017物料搬運與倉儲智能化系統(tǒng)集成工程峰會》在上海新國際博覽中心隆重舉行。
圖：會議現(xiàn)場
本次會議是新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所舉辦的第六屆物流峰會，每年兩屆，分別在華南和華東舉辦，此次會議以“推動中國AGV機器人跨越發(fā)展，助力廠內(nèi)物流搬運與智能倉儲集成”，邀請了來自AGV機器人及智能物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、電商快遞、3C電子、運輸交通、傳統(tǒng)制造業(yè)等行業(yè)的應(yīng)用端企業(yè)以及科研院校、資本等關(guān)注行業(yè)的企業(yè)等約200余人出席會議。
近年來，智能物流實現(xiàn)快速發(fā)展，新興市場如電商快遞、3C電子、港口碼頭、室外巡檢以及更多細分領(lǐng)域涌現(xiàn)出眾多AGV新秀企業(yè)，同時傳統(tǒng)的工廠搬運也穩(wěn)步增長，老字輩企業(yè)依然是市場主力。
目前，中國AGV市場有哪些新銳產(chǎn)品和技術(shù)，傳統(tǒng)的AGV企業(yè)與新晉廠商對于市場有哪些觀點和看法？種種思想碰撞和交鋒在本次論壇上得到了深入的體現(xiàn)。
圖：新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所副所長李進科致歡迎詞。新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計，2016年中國AGV 新增銷量為11000臺（含電商倉儲機器人），新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所認為，未來在智能物流與制造的大趨勢下，移動機器人AGV將迎來快速發(fā)展，但是目前行業(yè)也存在著諸多問題，希望同行之間攜起手來共同解決。
圖：會議的冠名商—深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司銷售總監(jiān)高忠軍先生發(fā)表致辭。鐳神智能的主營產(chǎn)品是激光雷達，其高精度的SLAM導航方案，能夠為AGV等移動機器人產(chǎn)品提供建圖定位信息并實現(xiàn)精確的路徑規(guī)劃導航，目前已有量產(chǎn)應(yīng)用。
圖：杭州南江機器人股份有限公司總經(jīng)理 章逸豐先生分享“智能物流下的AGV機器人應(yīng)用解決方案 ”。核心內(nèi)容：智能柔性物流是智能制造升級的重要組成部分，而基于移動機器人所構(gòu)建的物流系統(tǒng)具備最大的柔性。南江機器人基于掌握的導航和調(diào)度核心技術(shù)算法和新型機器人產(chǎn)品，配合客戶的mes系統(tǒng)，助力客戶企業(yè)突破傳統(tǒng)固定的物流線路、空間和節(jié)拍限制，實現(xiàn)高度柔性智能的物流。
圖：未來機器人（深圳）有限公司總經(jīng)理李陸洋先生發(fā)表演講《工業(yè)車輛視覺無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用 》。核心內(nèi)容：工業(yè)車輛市場廣闊，但目前需要解決的關(guān)鍵技術(shù)在于建立環(huán)境地圖及定位、運動控制、智能避障糾偏等問題，未來機器人專注工業(yè)車輛視覺無人駕駛技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，目前專利技術(shù)包括視覺導航智能叉車及軟件系統(tǒng)，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋倉儲物流、快消品制造、印刷業(yè)等。
圖：沈陽新松機器人自動化股份有限公司移動機器人BG副總裁王玉鵬先生發(fā)表演講“移動機器人（AGV）技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”。 核心內(nèi)容：2017年國內(nèi)AGV市場較16年銷售額大幅增長，存量和增量市場都在不斷增加。但同時，也存在著諸如價格競爭、標準匱乏、利潤低下等問題。未來國內(nèi)企業(yè)唯有繼續(xù)開發(fā)新的增量市場、新應(yīng)用領(lǐng)域、 新應(yīng)用模式，并完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈、不斷降低AGV應(yīng)用成本，共同培育增量市場才能良性發(fā)展。新松在移動機器人領(lǐng)域深度耕耘，2017年開設(shè)移動機器人BG，未來將不斷創(chuàng)新創(chuàng)造更多優(yōu)勢產(chǎn)品。
圖：浙江國自機器人技術(shù)有限公司高級產(chǎn)品經(jīng)理 張國亮先生發(fā)表演講《面向移動機器人的核心平臺 》。 核心內(nèi)容：GRACE是一套標準、靈活、開放的移動控制平臺，基于國自自主研發(fā)的智能核心硬件，各類功能傳感器，結(jié)合自主導航的平臺化軟件包、控制算法和通用組態(tài)平臺，可快速方便地構(gòu)建各類智能移動機器人產(chǎn)品，幫助企業(yè)輕松實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，形成智能制造、智慧生活的生態(tài)圈。
圖：愛啃蘿卜機器人技術(shù)(深圳)有限責任公司總經(jīng)理佘元博先生發(fā)表演講“無軌agv將成為倉儲物流中的“新主力”。 核心內(nèi)容： 目前倉儲方案中有三種模式：立體倉、類kiva和自主導航方案 ，愛啃蘿卜自主導航機器人具備引領(lǐng)導向、自主運輸、智能跟隨三大功能，適用于倉儲、倉庫、工廠、企業(yè)內(nèi)部等應(yīng)用領(lǐng)域，目前已發(fā)布基于第二代AICANS系統(tǒng)的機器人自主移動解決方案。
圖：浙江厚達智能科技股份有限公司董事長兼總經(jīng)理蔡永潮先生發(fā)表演講“打通智能制造任督二脈——智能倉儲與柔性物流”。 核心內(nèi)容：智能工廠的兩大要素包括智能倉儲與柔性物流，而軟件與硬件的有效集合才能真正為工廠提供全面的倉儲解決方案。厚達智能專注于智能工廠整體解決方案的總設(shè)計、總集成、總服務(wù)、總承包，在MES系統(tǒng)信息平臺及各種自動化設(shè)備方面擁有自主開發(fā)優(yōu)勢。
圖：《2017年度AGV機器人配件最佳供應(yīng)商》頒獎典禮現(xiàn)場，頒獎嘉賓為沈陽新松機器人自動化股份有限公司高級副總裁王宏玉先生、北京機科發(fā)展科技股份有限公司副總經(jīng)理金亞萍女士、云南昆船智能裝備有限公司總經(jīng)理姜榮奇先生。（獲獎企業(yè)：西克、湘聚實業(yè)、速感科技、輕客智能、浙江國自、鐳神智能、木牛流馬、同普電力、上海步科、浩洋自動化、雷賽智能、天津力神、展梟新能源、理工精密）
圖：《 AGV機器人十佳優(yōu)秀應(yīng)用工程案例》頒獎現(xiàn)場，頒獎嘉賓：新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所副所長 李進科、CeMAT ASIA 亞洲國際物流展項目總監(jiān)汪萍女士 （獲獎企業(yè)：機科發(fā)展、怡豐機器人、南江機器人、錐能機器人、北京極智嘉、海康機器人、青島海通、廣州遠能、井源機電、馬路創(chuàng)新）
圖： 斯坦德機器人(深圳)有限公司副總經(jīng)理 梁成剛先生發(fā)表演講“智能AGV在柔性制造系統(tǒng)中的應(yīng)用 ”。核心內(nèi)容：斯坦德在室內(nèi)和室外兩大領(lǐng)域主推工廠搬運機器人及室外巡檢機器人。室內(nèi)搬運機器人主攻工業(yè)場景，三大優(yōu)勢明顯，第一選擇無軌導航方案；第二完全自主開發(fā)的運動控制系統(tǒng)；第三創(chuàng)新的FMS軟件系統(tǒng)。
圖： 合肥漢和智能物流科技有限公司總經(jīng)理陶慧女士發(fā)表演講《“任務(wù)協(xié)同系統(tǒng)”助力智能制造》。核心內(nèi)容：當自動化產(chǎn)線、智能設(shè)備日益增加時，“任務(wù)協(xié)同”尤為重要。漢和提供的AMS（自動化管理系統(tǒng)）主要解決多設(shè)備多信息系統(tǒng)間任務(wù)協(xié)同問題，同時推出的“任務(wù)建模”，可以適應(yīng)不同項目，不同配送步驟，不同前后任務(wù)間的制約關(guān)系，高效連接用戶現(xiàn)場所有信息系統(tǒng)和智能設(shè)備，提升用戶經(jīng)濟效益。
圖：山東蘭劍物流科技股份有限公司高級副總裁劉鵬先生發(fā)表演講“3D貨到人系統(tǒng)及其應(yīng)用”。核心內(nèi)容：電商倉儲物流重點和難點是大規(guī)模高效精準拆零揀選，現(xiàn)代自動化解決方案中平面貨到人及立體貨到人各有優(yōu)勢，蘭劍物流在國際上首次研發(fā)并應(yīng)用密集儲分一體系統(tǒng)、并行高速分揀系統(tǒng)、蜂巢式訂單儲分系統(tǒng)以及萬級節(jié)點線路優(yōu)化，為電商倉儲物流提供創(chuàng)新解決方案。
