新浪美股訊 北京時間14日消息，特斯拉汽車公司創始人兼CEO馬斯克一直大力推動汽車生產的自動化，但隨著Model 3車型生產的不斷滯后，他現在不得不承認，有時候人還是勝過機器的。
馬斯克當地時間周五發布推特稱，“特斯拉工廠的過度自動化是個錯誤。確切地說，是我的錯誤。人類被低估了。”
特斯拉一直未能完成Model 3車型的生產目標。Model 3是特斯拉嘗試大規模量產的首款車型，最終售價將降低至3.5萬美元。
馬斯克在當地時間星期五播出的CBS（哥倫比亞廣播公司）《This Morning》節目中說，影響特斯拉不能完成Model 3生產目標的因素之一，是位于加利福尼亞州菲蒙的工廠中機器人太多，“我們部署了瘋狂、復雜的傳輸帶網絡，但它效果不好，因此，我們拆除了這些傳輸帶”。
由于在Model 3生產方面遇到困難，特斯拉去年收購了用于制造業的自動化裝備生產商Perbix。在公布這一交易前一周，馬斯克就暗示機器人影響了Model 3產量的提升。
券商Bernstein的分析師上月發布報告稱，過度自動化正在毀掉特斯拉。
該報告稱，馬斯克將特斯拉位于加州Fremont的工廠幾乎全部自動化，而這正是特斯拉不能迅速擴張的原因。正是這些機器人導致特斯拉無法足夠快地生產備受市場期待的Model 3車型。整個過程過于雄心勃勃、充滿風險和錯綜復雜。
Bernstein分析師Max Warburton曾為麻省理工學院的國際汽車項目（International Motor Vehicle Program）工作。他在報告中表示，“最終裝配的自動化并不起作用。”
Bernstein補充稱，全球最好的汽車制造商是日本車企，而他們一直在嘗試限制自動化，因為“過于昂貴，而且在統計上與質量成反比。”他們的方法是先把過程做好，然后再引入機器人，與馬斯克所做的正好相反。
