8月30日,長城汽車全球第五大全工藝整車生產(chǎn)基地——長城汽車重慶智慧工廠正式竣工投產(chǎn)。據(jù)悉,該工廠是其在中國南方的首個全工藝整車生產(chǎn)基地。與此同時,其“全球化乘用大皮卡”長城炮正式量產(chǎn)下線,意味著皮卡乘用化時代的到來。
斥資45億 開工到投產(chǎn)僅14個月
據(jù)悉,長城汽車重慶智慧工廠位于重慶市永川區(qū),總投資45億元,占地面積70.8萬平方米,建筑面積36.6萬平方米,規(guī)劃產(chǎn)能16萬輛。而該工廠從開工到投產(chǎn),僅用14個月時間,如此短的建設(shè)周期,長城汽車再次創(chuàng)造了“中國汽車工廠建設(shè)速度第一”。
目前,長城汽車重慶永川工廠主要規(guī)劃為沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間,以及內(nèi)外飾、座椅、底盤等零部件車間和成品庫、試車跑道等附屬項目。
打造智慧工廠 機器人“挑大梁”
作為長城汽車布局中國南方的首站,重慶的重要性是不言而喻的。長城汽車相關(guān)負責人表示,重慶是傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)基地,有完備的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)集群及生產(chǎn)要素等優(yōu)勢明顯。同時,重慶是“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的連結(jié)點,在重慶建廠,不僅可以輻射成渝經(jīng)濟區(qū),進而輻射整個西部地區(qū),還可直達歐洲,并覆蓋東南亞。
據(jù)介紹,長城汽車重慶工廠將打造成為國內(nèi)乃至全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的智慧工廠。其中,焊裝車間擁有98臺日本發(fā)那科機器人,自動化率達100%;涂裝車間擁有46臺涂膠、噴涂機器人;沖壓車間內(nèi)兩條大型全自動高速沖壓連續(xù)生產(chǎn)線,具備ADC一鍵換模、ATC一鍵換端等功能;總裝車間的SPS+AGV自動輸送系統(tǒng),自動上線率達70%。由于APS(高級計劃排程)系統(tǒng)、MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))等系統(tǒng)的應(yīng)用,重慶工廠將實現(xiàn)生產(chǎn)計劃協(xié)同、創(chuàng)造過程管控、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)和信息采集與設(shè)備集成。