文/新戰略機器人全媒體 黃滿婷
自全國首個停車機器人項目在南京夫子廟落地掀起智能停車的浪潮之后，近兩三年來，這股熱潮仍在持續發酵。據中國移動機器人（AGV）產業聯盟、新戰略機器人產業研究所數據統計，2019年我國停車機器人銷售量已經超過百臺。
智能停車場正持續發酵
說到智能停車場，首先要提到的就是杭州的智能停車項目。據統計，目前停車AGV項目落地最多在杭州。其中，杭州?？禉C器人技術有限公司為杭城打造的首個商業區智能機器人停車庫在2019年初已落地投入使用。與此同時，杭州市錢江新城投資集團“未來停車場?蜻蜓公園”也正式開工，目前該項目正在建設中，預計2021年底建成，據悉，這也將成為國內規模最大的潛入式AGV機器人停車項目。此外還有杭州的西子P+R換乘公共停車場、杭州烏鎮停車場等。
圖：怡豐開發的第三代停車機器人
而總投資超過4000億元人民幣的北京大興國際機場也已經正式運營。該機場設置停車樓1處，共4200個車位，停車場5處共4800個車位。同時還首度加入了機器人泊車系統。
昆明的首個智能停車場羊仙坡停車場也在2019年剛剛落地，據悉，在昆明還有另外五個智能停車場還在建設之中……
項目名稱 | 停車AGV供應商 | 項目進展 |
南京夫子廟智能停車庫 | 怡豐機器人 | 已投入使用 |
杭州市商業區智能停車場 | ?？禉C器人 | 已投入使用 |
新加坡智能停車場 | 怡豐機器人 | 已投入使用 |
杭州市余杭區智能停車場 | 極木科技&西子智能 | 已投入使用 |
北京大興國際機場 | 麗亭智能 | 已投入使用 |
昆明羊仙坡停車場 | 昆船智能 | 已投入使用 |
杭州烏鎮停車場 | ?？禉C器人 | 已投入使用 |
北京五棵松體育館智能停車庫 | 智遠弘業 | 項目已落地完成，待投入 |
重慶兩江停車場 | 盛捷 | 預計今年年底投入使用 |
洛陽AGV智能停車場 | 怡豐機器人 | 已投入使用 |
表：目前已建成的停車AGV項目（統計不完全，請指正）
國產AGV停車機器人企業現狀
在這些項目紛紛落地的背后，折射出的是國產停車AGV企業的激增。據悉，目前在我國已經有超過20家AGV停車機器人和自動泊車系統方案供應商，多家公司開發了不同技術路線的AGV停車機器人及自動泊車管理系統，AGV停車機器人已經從車臺板、梳齒型等方式衍生出夾持式、夾取式等更多泊取車輛的方式……
在這些企業中，既有從新興市場中抓住機遇的創新型企業，也有AGV老牌企業的入局，并在長達近兩年沉淀后，各自都有了相當大的進展，使2019年停車機器人銷量再創新高。
其中，作為打造國內首個停車機器人項目的怡豐機器人，繼南京夫子廟投入第一代停車機器人產品后，到2019年，其產品已經更新至第三代，并首創梳齒型停車機器人。通過不斷的技術創新，目前怡豐機器人的停車機器人已投入國內外12個項目并落地，還有6個項目正在實施，而其2019年的停車機器人銷售額近億元。
此外，“又紅又專”的AGV老牌國企昆船智能前不久落地羊仙坡智能停車場項目。借助國企的資源優勢，昆船智能選擇的運營模式是與政府合作組建第三方公司，在2019年銷量達40臺。
而山西東杰智能的停車機器人先后迭代2代產品，其最新智能停車機器人“戰虎4.0”機器人系統通過采用車載激光導航系統，已解決車位架、載車板等附屬設施問題。
雖然停車AGV的發展在加速推進，可一直以來，停車機器人項目受諸多因素牽制落地進程相對緩慢：首先是與消防、土地建設、安保等一系列項目融合在一起，相當考驗企業的耐心和商業模式。其次目前停車場建設項目大多還是由政府牽頭，因此停車機器人發展速度在一定程度上會受到政府決策影響。最后，停車機器人是否能夠接受長時間的穩定性驗證等等問題還需要交由市場檢驗。
不過總的來說，停車AGV市場升溫態勢逐年遞增，越來越多的企業看好停車機器人前景，正快馬加鞭研發出更符合市場需求的技術，并取得不俗成績，有了AGV企業迭代技術加持，相信這個市場的潛能方興未艾。
