開創(chuàng)了獨(dú)樹一幟的AMR+無人叉車產(chǎn)品線組合、成為多家世界五百強(qiáng)企業(yè)AMR產(chǎn)品獨(dú)家供應(yīng)商,服務(wù)了大批中小企業(yè),這份殷實(shí)的成績單,是穩(wěn)石機(jī)器人從一家看似“入局已晚”的初創(chuàng)企業(yè),到有望成長為AMR(自主移動機(jī)器人)領(lǐng)軍企業(yè)的力證。
穩(wěn)石機(jī)器人首席科學(xué)家葉顯明博士表示,隨著不斷夯實(shí)核心技術(shù)及產(chǎn)業(yè)升級,公司有信心2023年業(yè)績翻番。并且,不管是國內(nèi)還是放眼全球市場,2023年AMR產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入銷量倍增的“普及期”。
2022年,中國首次進(jìn)入人口負(fù)增長時代,工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人逆勢而上。根據(jù)CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計,該年中國應(yīng)用移動機(jī)器人(AGV/AMR)總銷量為93000臺,較2021年增長29.17%,市場銷售額達(dá)185億元,同比增長46.82%。
由于新版公共衛(wèi)生防控準(zhǔn)則全面施行,2023年2月,中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)以52.3%創(chuàng)下10年佳績,與歐美國家形成了鮮明的對比。
與之對應(yīng)的是,2023年開年,中國最大貿(mào)易伙伴已從美國變成東盟。在內(nèi)部市場復(fù)蘇疊加傳統(tǒng)發(fā)達(dá)國家市場持續(xù)增長乏力的2023年春季,中國AMR產(chǎn)業(yè)將在邁向“中國制造2025”目標(biāo)和啟動內(nèi)需、打造內(nèi)外雙循環(huán)經(jīng)濟(jì)的路上扮演怎樣的角色?穩(wěn)石機(jī)器人(深圳)有限公司(下稱:穩(wěn)石機(jī)器人)首席科學(xué)家葉顯明博士提出了自己的看法。
行業(yè)進(jìn)入“普及期”,研發(fā)能力至關(guān)重要
作為全球最大的移動機(jī)器人生產(chǎn)國和銷售地,2022年度中國AGV/AMR銷售數(shù)量首超90000臺,其中,出口訂單占比首次突破25%。
“這說明了經(jīng)過7年發(fā)展,AMR產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了‘普及期’”,穩(wěn)石機(jī)器人首席科學(xué)家葉顯明博士表示,“以穩(wěn)石機(jī)器人今年近幾個月產(chǎn)品迭代和項目進(jìn)度情況來看,國內(nèi)及全球物流和制造業(yè)已經(jīng)充分意識到了‘機(jī)器代人’的時代趨勢,市場需求正在急速增長,這也是我們提出年內(nèi)銷量翻番目標(biāo)的底氣。”
目前,穩(wěn)石機(jī)器人產(chǎn)品包括W系列AMR自主移動機(jī)器人底盤、無人叉車及WS復(fù)合機(jī)器人等,產(chǎn)品能夠全面覆蓋制造業(yè)、物流業(yè)客戶從原料入庫到成品下線的生產(chǎn)物流各環(huán)節(jié),可廣泛應(yīng)用于工廠物流、3C電子、汽配新能源、日化鞋服、食品包裝印刷等行業(yè)和場景。
據(jù)葉顯明博士介紹,“我們的產(chǎn)品經(jīng)多家世界500強(qiáng)企業(yè)商業(yè)化驗證,已進(jìn)入全球多個場景復(fù)購階段。解決方案通常能助力客戶1-2年完成成本回收,ROI(投資回報率)效益可觀。這一切,都源自我們是一家以客戶需求生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)器人的高科技企業(yè)”。
AMR普及離不開中國的“工程師紅利”
“中國人口14億,比歐盟、美加、澳新這些西方發(fā)達(dá)國家人口總和還多,并且這幾十年中國及亞洲的經(jīng)濟(jì)占比重越來越大,這就為AMR研發(fā)中心從德國、北美轉(zhuǎn)移到中國提供了不可忽視的條件。”
畢業(yè)自西安理工大學(xué)測控技術(shù)與儀器(機(jī)電控制)專業(yè)、在西安交大獲得同專業(yè)碩士學(xué)歷,又在韓國高等學(xué)府成均館大學(xué)完成機(jī)械工程博士學(xué)業(yè),更在卡塔爾大學(xué)完成博士后研究項目,曾在多家大型企業(yè)擔(dān)任先行性研究主任工程師和CTO的葉顯明博士,10年來經(jīng)歷和見證了中國AMR行業(yè)發(fā)展和壯大。
在葉顯明博士看來,由于中國90、00后勞動者和消費(fèi)者受教育程度越來越高,AMR在中國市場規(guī)模實(shí)現(xiàn)高速增長并不困難,而服務(wù)好客戶的各項應(yīng)用場景,才是“真功夫”所在。
“中國90后人群里,本科及以上水平者占19.5%以上,00后人口中這一比例更將上升至40%以上。文化水平的提升帶來了‘工程師紅利’,也帶來了更高的消費(fèi)眼光。而人口負(fù)增長、招工難等也將倒逼越來越多的企業(yè)使用AMR產(chǎn)品,替代以往那些枯燥、乏味、危險的場內(nèi)物流環(huán)節(jié)。”
說到這里,葉顯明博士以穩(wěn)石機(jī)器人某客戶項目為例:某歐洲百年高端衛(wèi)浴品牌在中國建有35萬㎡的生產(chǎn)基地,該工廠的重載貨品出庫主要由人駕駛叉車和推拉地牛完成,零散件揀選主要由人力推拉料車完成。每年光人工支出就在百萬元以上,這還沒有計算到責(zé)任險費(fèi)用和福利費(fèi)用等。
穩(wěn)石機(jī)器人在實(shí)地探查現(xiàn)場后,針對定制了棧板搬運(yùn)AMR和集成料車的AMR聯(lián)合解決方案,實(shí)現(xiàn)了重載棧板貨物的自主搬運(yùn);同時,優(yōu)化了AMR的爬坡能力,在對有坡度的地方進(jìn)行輕度緩和處理后,AMR能夠穩(wěn)定行駛上3°的坡,實(shí)現(xiàn)棧板回收流程自動化。加之穩(wěn)石AMR機(jī)器人可視化界面上手簡單,高中以上文化水平人士均可操作,還有強(qiáng)大的售后服務(wù)支持團(tuán)隊,節(jié)流增效更為明顯。
對客戶有效,對用戶友好,這是我們一直的目標(biāo),也是穩(wěn)石機(jī)器人的信心所在。
豐富的應(yīng)用場景,強(qiáng)大的集成能力,促進(jìn)AMR快速形成生產(chǎn)力
在葉顯明博士看來,中國制造業(yè)里存在大量非標(biāo)、定制產(chǎn)品,各種產(chǎn)品歸類需要極為靈活的識別能力,這也是不同品牌的AMR技術(shù)差異帶來的品牌差異之原因。
“據(jù)我們穩(wěn)石在某知名國際3PL企業(yè)的倉庫中的運(yùn)行數(shù)據(jù)表現(xiàn)可知,穩(wěn)石機(jī)器人針對輸出的料架舉升AMR揀選運(yùn)輸解決方案:通過舉升、運(yùn)輸料架,配合工人進(jìn)行揀選,可安全高效地實(shí)現(xiàn)’人到車’的接力揀選,可見穩(wěn)石機(jī)器人不僅在標(biāo)準(zhǔn)件的分揀、運(yùn)輸上有強(qiáng)大優(yōu)勢,在非標(biāo)件上也可以與人力充分配合,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的倍增。”
對于AGV/AMR如何選擇,以減少企業(yè)短時間內(nèi)的資金占用,葉顯明博士認(rèn)為,選用不同方案和企業(yè)自身情況關(guān)系更密切。“如果某個場景是業(yè)務(wù)固定,簡單且業(yè)務(wù)量少的點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸場景,那么導(dǎo)引AGV有價格優(yōu)勢。如果某個場景作業(yè)點(diǎn)位多,或者業(yè)務(wù)變化頻繁,就建議使用AMR。
如果僅僅是為了省成本,前期采購AGV可能會得不償失,因為中國的許多物流、制造業(yè)企業(yè)都不是簡單場景,一次到位可省去重設(shè)AGV導(dǎo)引標(biāo)志的麻煩,這才是更節(jié)省成本的做法,畢竟AMR的自主綜合能力對企業(yè)主更有利,這也是從2021年后,全球AMR市場銷售額反超AGV,且優(yōu)勢以肉眼可見的趨勢擴(kuò)大的原因。”
不管是AGV還是AMR,設(shè)備應(yīng)用場景越豐富、廠商技術(shù)支持團(tuán)隊的集成能力越強(qiáng),就越能迅速輸出生產(chǎn)力。
總而言之,隨著中國從人口紅利向工程師紅利轉(zhuǎn)化,以及公共衛(wèi)生事件后商務(wù)活動的復(fù)蘇、技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)升級,公司有信心在今年業(yè)績翻番。并且,不管是在國內(nèi)市場還是放眼全球市場,2023年AMR產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入銷量倍增的普及期,葉顯明博士躊躇滿志地說道。
