電商物流是當(dāng)前物流行業(yè)新興但市場(chǎng)潛力巨大的細(xì)分市場(chǎng)，德馬在電商倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)集聚多年經(jīng)驗(yàn)，近年更成功推出AGV等智能機(jī)器人產(chǎn)品，為未來(lái)的智能化物流做出籌謀。
圖：德馬物流技術(shù)研究院院長(zhǎng)助理/浙江德瑞機(jī)器人有限公司總經(jīng)理 張舒原博士
一、中國(guó)電商倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物推動(dòng)電商倉(cāng)儲(chǔ)物流快速發(fā)展。2014年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到2 .8萬(wàn)億，增長(zhǎng)48.7%，未來(lái)仍將保持27%左右的復(fù)合增長(zhǎng)率。據(jù)預(yù)測(cè)，至2017年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額將達(dá)4.1萬(wàn)億人民幣。 2014年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)140億件，同比增長(zhǎng)52%，躍居世界第一。2014年全行業(yè)共改擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)分撥中心185萬(wàn)平方米。至此，電商企業(yè)紛紛投入巨資打造倉(cāng)儲(chǔ)物流。阿里、京東、蘇寧、唯品會(huì)等均投入巨資建設(shè)或者租賃超大型物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。
隨著電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的快速發(fā)展，自動(dòng)化問(wèn)題隨之而來(lái)。未來(lái)，高速輸送分揀設(shè)備快速發(fā)展，交叉帶分揀機(jī)、滑塊式分揀機(jī)等高速分揀設(shè)備得到越發(fā)廣泛的應(yīng)用，亞馬遜Kiva機(jī)器人為最后一公里問(wèn)題提供了一個(gè)重要方向。
二、工業(yè)4.0背景下電商倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)智能搬運(yùn)的需求
智能物流是工業(yè)4.0核心組成部分，是降低社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的終極方案，電商、冷鏈需求爆發(fā)，智能物流是未來(lái)自動(dòng)化領(lǐng)域最好的細(xì)分市場(chǎng)之一。
出于投入產(chǎn)出比考慮，“上不上機(jī)器人”臨界點(diǎn)的糾結(jié)仍未突破，這是影響機(jī)器人在電商物流行業(yè)普及的主要障礙。近年來(lái)，AGV等智能搬運(yùn)機(jī)器人的成本逐年下降，與迅速上漲的人工成本迅速接近。預(yù)計(jì)在包括物流在內(nèi)的細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)的臨界點(diǎn)即將突破，迎來(lái)應(yīng)用的迅猛增長(zhǎng)。
德瑞機(jī)器人主要從事智能移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與制造，結(jié)合德馬集團(tuán)輸送分揀成熟產(chǎn)品，為電商倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)提供集成的解決方案。 德瑞的AGV產(chǎn)品，以視覺(jué)識(shí)別、磁感應(yīng)、激光導(dǎo)引作為主要導(dǎo)航技術(shù)。目前形成9個(gè)產(chǎn)品系列的產(chǎn)品線(xiàn)，幾十種規(guī)格的產(chǎn)品，滿(mǎn)足各類(lèi)智能搬運(yùn)需求。并依托德馬集團(tuán)現(xiàn)有產(chǎn)品，提供涵蓋自動(dòng)化輸送分揀和AGV智能搬運(yùn)的集成解決方案。
