產業資訊列表
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工廠生產搬運大“變革”，AGV機器人有多厲害？
尤其在工業智能化轉型的過程中，廠內智能搬運系統是智能化改造率最高的環節之一，也是連接廠內實物流和信息流的關卡。
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亞馬遜實現全自動化倉庫至少還要10年？
亞馬遜機器人技術實施總監斯科特·安德森(Scott Anderson)近日表示，亞馬遜倉庫距離完全的端到端自動化至少還有10年時間。
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CeMAT ASIA第一彈|全新牧星的神秘面紗
舉世矚目的亞洲物料搬運和物流技術行業國際性盛會CeMAT ASIA 2019，將于10月23日-26日在上海新國際博覽中心隆重舉行。歡迎登陸W3館D3牧星展臺，與物流專家、各方媒體、嘉賓同行等一同揭開牧星升級版智能機器人、第三代“深藍云”智能系統、全新牧星智能物流解決方案的神秘面紗。
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歐洲最大電商智能倉庫
電商Ocado的智能倉庫
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中國移動機器人AGV產業技術發展回顧與展望
人物介紹：熊蓉，國家科技部重點專項智能機器人專家組專家，RoboCup國際理事會理事，浙江省機器換人專家組專家，浙江大學控制科學與工程學院機器人實驗室主任。
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相約2019年10月23日。科鈦新一代IGV亮相CeMAT AISA 2019
科鈦第三代IGV車載控制器SmartGO，屆時將會亮相。SmartGO控制器支持全導航方式，同時兼容多種車型，包括差速驅動、舵輪驅動、四驅、全向等運動方式的車輛。新一代車載控制器配合車載傳感器，加入超寬帶（UWB）技術，GPS定位技術，雷達定位技術，提高了車輛空間感知能力，使IGV具備更高的自我控制意識，讓IGV擁有一個更加智能的大腦。
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美國擬將8家中企列入實體名單，海康威視、曠視科技等集體回應
針對公司被列入美國貿易管制黑名單，10月8日，海康威視董秘表示，海康威視強烈反對美國商務部把公司納入實體清單，這個決定沒有事實根據，呼吁美國政府本著公平、公正、無歧視的原則，重新進行審視，將海康威視移出實體清單。海康威視將采取所有合理、恰當的經濟方案，以維護公司和合作伙伴的權益。同時將實施各方面的應對預案，公司有能力持續、穩定地為客戶提供優質的產品和服務。
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全球20種最先進的機器人
隨著科技的發展，機器人必然逐漸進入我們的生活，甚至在許多領域替代人類。以下是目前全球范圍內最先進的一些機器人……
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砝石激光雷達大動作：3億打造首期超1500㎡量產無塵車間！
2019年8月，砝石在湖南長沙成立了新公司，并投資3億建設生產基地，打造第一期1520㎡無塵防靜電車間。如此大規模擴展生產基地無疑對國產激光雷達有一定的推動作用。那么砝石何以如此堅定選擇在AGV行業深耕，又有何自信斥資3億擴建大規模量產無塵防靜電生產車間？
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全球首創無GPS自然導航助力三環智能5G智慧港口示范工程
不在環境中增加標簽或信標（不打磁釘），僅通過激光雷達和視覺等傳感器融合技術實現高精度定位。StarNavi?（星光導航）控制器適用于自動駕駛、輔助駕駛、車隊管理、移動機器人、工業自動化等應用場景。
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工業機器人行業拐點臨近
財富動力網預測數據顯示，中國機器人產業預計2020-2023年復合增速達到16%，將進入中速增長期。
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外觀形似平衡車，尺寸最小的牽引式AGV
英國公司RoboSavvy開發了一款牽引式AGV——TugBot，外觀形似一臺平衡車，尺寸僅為741*640*463mm，比LogTV之前報道過的牽引式AGV MiR Hook尺寸更小，結構更緊湊（MiR Hook最小尺寸為1180*580*550），是目前市面上尺寸最小的牽引式AGV。這款牽引式AGV將用于危險、繁瑣或勞動密集型的工作環境當中。它的主要工作是物料搬運、上架、補貨、揀貨輔助、零件到生產線等。
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探析傳統叉車廠商智能化轉型的難點與機遇
“智能化轉型”開始成為越來越多傳統叉車廠商對企業未來規劃的發展方向，但想要從傳統的叉車市場跨到AGV領域，也并非易事。近日，新戰略機器人全媒體采訪到了安徽宇鋒總經理項衛鋒，作為傳統叉車廠商轉型的代表企業之一，宇鋒的智能化之路或許能給行業帶來一些借鑒。
