德國(guó)西門子與青島澳柯瑪合建實(shí)驗(yàn)室發(fā)布首款機(jī)器人
德國(guó)西門子公司海外首家開展“工業(yè)4.0”應(yīng)用智能制造創(chuàng)新中心——西門子青島創(chuàng)新中心5日正式入駐青島中德生態(tài)園。在入駐儀式上，西門子公司與青島澳柯瑪集團(tuán)合作建立機(jī)器人應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，并發(fā)布了首款智能機(jī)器人。
該款機(jī)器人主要用于特種消防領(lǐng)域，適用于各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境。
西門子與澳柯瑪機(jī)器人應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室工程師孫兆君介紹說，此次發(fā)布的機(jī)器人主要用于特種消防領(lǐng)域，適用于各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境。該款機(jī)器人能代替消防救援人員進(jìn)入易燃易爆、有毒、缺氧、濃煙等危險(xiǎn)災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、反饋，有效提高工作效率并避免消防人員傷亡。機(jī)器人采用西門子控制核心部件及高頻遠(yuǎn)距離無線通訊技術(shù)，可以遠(yuǎn)距離穩(wěn)定作業(yè)，靈活處理現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的復(fù)雜情況，解決數(shù)據(jù)信息采集不足等問題。
戰(zhàn)場(chǎng)改變者：韓陸軍將成立“無人機(jī)機(jī)器人戰(zhàn)斗團(tuán)”
據(jù)韓媒報(bào)道，韓國(guó)陸軍計(jì)劃明年成立“無人機(jī)機(jī)器人戰(zhàn)斗團(tuán)”，并培養(yǎng)運(yùn)作該戰(zhàn)斗團(tuán)的戰(zhàn)士。
一位韓國(guó)陸軍有關(guān)人士5日透露，韓國(guó)陸軍計(jì)劃成立主導(dǎo)無人機(jī)機(jī)器人發(fā)展的專業(yè)組織，首先開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)無人機(jī)機(jī)器人平臺(tái)，然后根據(jù)功能增加無人機(jī)機(jī)器人數(shù)量。
據(jù)悉，韓國(guó)陸軍將率先成立“無人機(jī)機(jī)器人戰(zhàn)斗團(tuán)”，這支組織被認(rèn)為是“戰(zhàn)場(chǎng)游戲的改變者”(game changer)。
蘇寧AGV倉(cāng)新整3500平“房間” 迎接托盤機(jī)器人
經(jīng)過半年多的試運(yùn)營(yíng)和籌備，上海蘇寧機(jī)器人倉(cāng)在11月初正式上線，200組機(jī)器人首次承載雙十一海量訂單高強(qiáng)度作業(yè)。12月1日凌晨，新重整的一間3500平方倉(cāng)庫(kù)又新增70組機(jī)器人，并正式開啟機(jī)器人與托盤的全新組合，“變身”為AGV托盤機(jī)器人，主力應(yīng)用3C商品整件以及大批量的搬運(yùn)。
每日出貨量大且SKU多，是電商倉(cāng)儲(chǔ)的一大特點(diǎn)。以往倉(cāng)庫(kù)的3C整件商品主要依賴電動(dòng)液壓搬運(yùn)車來實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)，不僅要配置專門的設(shè)備與人員，還要在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)規(guī)劃行車動(dòng)線，留足工作區(qū)域。機(jī)器人與托盤的搭檔，大大提高整件商品的上架效率。同時(shí)，根據(jù)作業(yè)要求的變化隨時(shí)增減機(jī)器人數(shù)量，真正的為倉(cāng)儲(chǔ)引入了柔性管理。
研究人員找到訓(xùn)練機(jī)器人新方法：碰觸調(diào)整運(yùn)行軌道
美國(guó)萊斯大學(xué)的研究人員已經(jīng)研發(fā)出一種訓(xùn)練機(jī)器人的新方法，通過輕微推動(dòng)的方式來訓(xùn)練它們。他們的這種訓(xùn)練方式借助的是全新的算法，不僅能夠讓機(jī)器人對(duì)于人類的碰觸做出反應(yīng)，還能夠根據(jù)推力輸入改變它們的運(yùn)動(dòng)軌道。
研究人員的實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)機(jī)器人處于標(biāo)準(zhǔn)的阻抗模式時(shí)，人們只能夠臨時(shí)調(diào)整機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡，而且實(shí)時(shí)改變運(yùn)動(dòng)軌跡需要進(jìn)行不斷的調(diào)整。但是當(dāng)機(jī)器人處于學(xué)習(xí)模式時(shí)，一次調(diào)整就能夠讓機(jī)器人進(jìn)入一個(gè)更加符合要求的全新運(yùn)行路線。
達(dá)芬奇機(jī)器人“操刀”甲狀腺癌手術(shù) 無疤痕成女患者福音
在一個(gè)窄口的玻璃瓶子里，給一顆破皮的葡萄做縫合手術(shù)——這個(gè)由達(dá)芬奇機(jī)器人操刀的手術(shù)視頻曾刷爆社交網(wǎng)絡(luò)。
12月9日，“中韓達(dá)芬奇機(jī)器人甲狀腺癌手術(shù)直播大會(huì)”將在北京舉行，屆時(shí)中韓兩國(guó)的達(dá)芬奇手術(shù)專家將進(jìn)行一場(chǎng)甲狀腺癌微創(chuàng)手術(shù)演示。
記者了解到，甲狀腺癌患者的十年生存率能達(dá)到95%以上，治愈率高且沒有生命威脅，因此術(shù)后外觀顯得尤為重要，頸部無刀痕的達(dá)芬奇機(jī)器人手術(shù)已成為年輕女性患者的首選。
導(dǎo)訴機(jī)器人現(xiàn)身河北法院
12月5日，河北省石家莊市橋西區(qū)法院機(jī)器人導(dǎo)訴員“小愛”正式上崗，這是該院打造“智慧法院”推出的又一舉措，在河北省法院系統(tǒng)尚屬首家。“小愛”采用“人工+智能”模式，是一款能聽會(huì)說、能思考會(huì)判斷的智能機(jī)器人，可通過挖掘互聯(lián)網(wǎng)海量司法資源和本地各類訴訟服務(wù)知識(shí)庫(kù)，為當(dāng)事人提供法律問題咨詢解答、立案流程節(jié)點(diǎn)查詢、案件審判流程查詢、訴訟大廳引導(dǎo)分流等方便快捷的訴訟服務(wù)，有效減輕了訴訟服務(wù)大廳服務(wù)壓力，把當(dāng)事人向線上渠道分流。
圖為當(dāng)事人與“小愛”進(jìn)行咨詢交流。
機(jī)器人中標(biāo)1.25億元地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)集成項(xiàng)目
12月5日晚間公告，公司收到沈陽地鐵集團(tuán)有限公司、遼寧咨發(fā)工程招標(biāo)咨詢服務(wù)有限公司和沈陽市建設(shè)工程招投標(biāo)管理辦公室共同簽發(fā)的《中標(biāo)通知書》，公司被確定為沈陽地鐵九號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)集成項(xiàng)目的中標(biāo)人。中標(biāo)金額為12，464.98萬元。
公司稱，公司利用自動(dòng)售檢票系統(tǒng)和“一卡通”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將為沈陽地鐵九號(hào)線提供智能化、綜合化應(yīng)用的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)集成，推動(dòng)沈陽軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。項(xiàng)目將成為沈陽智能交通項(xiàng)目的典范，有利于公司增強(qiáng)在沈陽地鐵規(guī)劃建設(shè)的影響力，為公司繼續(xù)開拓相關(guān)業(yè)務(wù)新市場(chǎng)起到積極作用；項(xiàng)目順利實(shí)施后將對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。
機(jī)器人巨頭描繪“未來工廠”
11月29日至12月2日，國(guó)際機(jī)器人展2017（iREX 2017）在日本東京國(guó)際展覽中心舉行。作為全球四大機(jī)器人展會(huì)之一，iREX2017有來自14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的612家公司參展，創(chuàng)歷史新高。
機(jī)器人巨頭們帶來最新產(chǎn)品，炫酷的工業(yè)機(jī)器人拿出各自的看家本領(lǐng)。熱門參展公司的解說人員持續(xù)回應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)咨詢問題，工業(yè)制造商們努力尋求工廠自動(dòng)化可行的解決方案，一些大公司的“合作洽談區(qū)”坐滿了意向客戶。
展會(huì)熱鬧的現(xiàn)場(chǎng)也反映了當(dāng)前機(jī)器人市場(chǎng)的火爆行情，不少生產(chǎn)商稱訂單源源不斷，生產(chǎn)能力都跟不上。機(jī)器人廠商展示的產(chǎn)品和研發(fā)方向，包括人機(jī)協(xié)作、智能化、物聯(lián)網(wǎng)、深度學(xué)習(xí)等，都為“未來工廠”添加更多想象素材。
粵港澳大灣區(qū)出臺(tái)人工智能與機(jī)器人相關(guān)政策
近日，2017粵港澳大灣區(qū)機(jī)器人與人工智能大會(huì)在深圳成功舉辦，本次大會(huì)以“共融全球智慧驅(qū)動(dòng)灣區(qū)發(fā)展”為主題，由中國(guó)國(guó)際科技交流中心與深圳市科協(xié)共同主辦，深圳產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)、深圳市南山區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海峽兩岸暨港澳協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟內(nèi)地工作站聯(lián)合承辦。
本次大會(huì)匯聚了全球眾多機(jī)器人與人工智能領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)代表以及社會(huì)各界專業(yè)人士，針對(duì)機(jī)器人與人工智能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化等前沿話題深入探討，解讀產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向和趨勢(shì)，受到了業(yè)界廣泛關(guān)注與支持。
廣州地鐵智能機(jī)器人YoYo將為財(cái)富論壇服務(wù)
為了更好地服務(wù)《財(cái)富》論壇期間乘客出行，今天起，地鐵智能機(jī)器人YoYo在八號(hào)線萬勝圍站、琶洲站和APM廣州塔站投入試點(diǎn)。
據(jù)介紹，該智能機(jī)器人可以通過語音交互提供簡(jiǎn)單的問詢服務(wù)，包括換乘路徑、地鐵票價(jià)和票務(wù)政策、線網(wǎng)首末班車查詢、出入口資訊查詢等，乘客可通過機(jī)器人界面的喚醒按鈕自助查詢。
SRI與雅馬哈改進(jìn)摩托機(jī)器人 想超越人類車手
自2014年年末以來，門洛帕克SRI International公司的機(jī)器人部門與雅馬哈合作，完善人型機(jī)器人Motobot，讓它駕駛未曾修改過的雅馬哈YZF-R1M摩托，傳輸數(shù)據(jù)，增強(qiáng)摩托的性能、操縱能力、提高車速。最終SRI和雅馬哈的目標(biāo)是讓駕駛變得更流暢更安全。
瓦倫蒂諾·羅西（Valentino Rossi）開的也是YZF-R1M摩托車，羅西是意大利車手，曾經(jīng)9次拿到Grand Prix世界冠軍，SRI與雅馬哈團(tuán)隊(duì)想打破羅西創(chuàng)下的單圈紀(jì)錄。之前它們?cè)囘^兩次，都失敗了，落后30秒。
今年秋天，SRI與雅馬哈拿出了二代機(jī)器人，也就是Motobot 2.0，它的時(shí)速超過200公里，比一代Motobot快50公里。
便利店的未來或許就在這個(gè)機(jī)器人的手上
未來便利店、雜貨鋪什么樣子？答案一定是無人的。其實(shí)現(xiàn)在中國(guó)、美國(guó)、日本等科技巨頭，都在探索無人便利店的形態(tài)，包括自動(dòng)結(jié)賬系統(tǒng)到安全保障等方面。最近，英國(guó)Ocado在線超市開發(fā)出一種新型機(jī)器人，或許是未來便利店、甚至網(wǎng)上商店的未來。
Ocado開發(fā)的機(jī)器人嚴(yán)格來說是機(jī)械臂，它的功能就是可以重復(fù)地做一件事：揀貨。設(shè)計(jì)上，機(jī)械臂具有一個(gè)吸盤，可以把商品吸住、然后從籃子放到袋子或是其他籃子里，可以分清不同物品，實(shí)現(xiàn)分類。
整個(gè)系統(tǒng)中，兩臺(tái)微軟Kinect相機(jī)是關(guān)鍵，它們能夠分辨出物體，從而幫助機(jī)器臂做出正確的選擇。目前，Ocado的這套系統(tǒng)已經(jīng)可以分辨出5萬種商品，非常給力。
