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產(chǎn)業(yè)資訊列表
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京東物流與格力達(dá)成戰(zhàn)略合作 共同研發(fā)防疫移動(dòng)機(jī)器人
4月1日消息，在疫情影響下，為了對(duì)抗新冠病毒，珠海格力智能裝備有限公司與京東物流集團(tuán)將進(jìn)行合作，共同打造機(jī)器人，為疫情早日結(jié)束貢獻(xiàn)一份力量。
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下降19.4%，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量持續(xù)走低！
近日，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2020年2月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量累計(jì)生產(chǎn)21292套，累計(jì)下降19.4%。同時(shí)，1~2月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4107.0億元，同比下降38.3%。其中，制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3005.7億元，下降42.7%。在41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中，與工業(yè)自動(dòng)化息息相關(guān)的幾大產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額都在同比下降：計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)下降87.0%，汽車制造業(yè)下降79.6%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)下降68.2%，
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ABB將與Covariant合作部署自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案
全球領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人供應(yīng)商abb與硅谷AI初創(chuàng)公司Covariant宣布了一項(xiàng)合作伙伴關(guān)系，將從完全自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)訂單履行解決方案開始，將支持AI的機(jī)器人解決方案推向市場(chǎng)。
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易艾得爾：全新智能系統(tǒng)可升級(jí)為AMR叉車
作為行業(yè)的新進(jìn)入者，深圳市易艾得爾智慧科技有限公司區(qū)別于傳統(tǒng)自動(dòng)化方案提供商，以客戶安全生產(chǎn)、智慧生產(chǎn)為視角，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)中心為基礎(chǔ)，AGV叉車等自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備為執(zhí)行單元，全新打造出了一套智慧倉(cāng)儲(chǔ)AGV叉車系統(tǒng)，全球首發(fā)并實(shí)施基站導(dǎo)航AGV叉車。
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2019碧桂園機(jī)器人研發(fā)費(fèi)用約20億，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)可能在明年
3月27日下午，碧桂園召開了2019年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)上機(jī)器人等新業(yè)務(wù)的發(fā)展情況成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)，自去年提出向高科技綜合性企業(yè)發(fā)展后，碧桂園究竟在機(jī)器人業(yè)務(wù)上進(jìn)展如何呢？
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福特移動(dòng)充電系統(tǒng)專利曝光，挑戰(zhàn)大眾汽車的移動(dòng)充電機(jī)器人？
部分電動(dòng)汽車的續(xù)航能力差、充電麻煩的問題，一直困擾著不少人。為了解決這一難題，前段時(shí)間大眾汽車集團(tuán)推出了一款移動(dòng)充電機(jī)器人。這種機(jī)器人可以配備電池組穿梭于停車場(chǎng)，自動(dòng)尋找需要充電的電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。
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AGV機(jī)器人租賃模式可行性幾何？
伴隨著行業(yè)的不斷發(fā)展及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，在傳統(tǒng)的產(chǎn)品售賣之外，當(dāng)前移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)正在探索更多的商業(yè)模式為客戶提供更多附加價(jià)值進(jìn)而提升其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
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寵物圈超火爆的AI機(jī)器人MarsCat火星貓
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泰坦中標(biāo)喜訊
自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，泰坦按照國(guó)家及省、市政府的統(tǒng)一部署，切實(shí)做到科學(xué)防控、有序復(fù)工，在確保疫情防控有力的前提下積極推動(dòng)公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)，做到一手抓防疫不放松，一手抓經(jīng)濟(jì)不動(dòng)搖。
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BITO無人叉車助力工業(yè)物流高效精益
本次疫情促使很多企業(yè)深刻意識(shí)到無人叉車、AGV等自動(dòng)化物流設(shè)備在工業(yè)物流領(lǐng)域的重要性和必要性。BITO通過領(lǐng)先的AI算法、視覺感知、機(jī)器人軟件架構(gòu)和電子硬件控制等關(guān)鍵技術(shù)，賦能無人叉車、AGV/AMR 自主化和智能化，并配備自主研發(fā)的BSLAM激光自然導(dǎo)航系統(tǒng)、BANS單機(jī)控制系統(tǒng)和BFMS多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)，為客戶提供完整的智慧物流整體解決方案。
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北醒激光雷達(dá)兩種避障方案詳解
2019年倉(cāng)儲(chǔ)AGV（Automated Guided Vehicle，簡(jiǎn)稱AGV）企業(yè)開發(fā)的熱點(diǎn)是從“貨架到人”到“貨箱到人”，2020年受全國(guó)疫情影響，又催生企業(yè)開發(fā)出醫(yī)用物流AGV等新興應(yīng)用領(lǐng)域。不過，AGV行業(yè)如何變化和升級(jí)，都離不開“避障”這一門小而精的課題。
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“新冠”疫情全球蔓延，制造業(yè)正面臨全新挑戰(zhàn)！
目前，在武漢封城、全國(guó)延遲復(fù)工等政府強(qiáng)有力的措施，以及一線工作者和人民的共同努力下，新冠疫情在我國(guó)擴(kuò)散的步伐放緩。
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創(chuàng)新技術(shù)和降低成本是AGV機(jī)器人行業(yè)拓展的關(guān)鍵
人物介紹：金亞萍，國(guó)家科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃智能機(jī)器人專項(xiàng)總體專家組專家，國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家，機(jī)械科學(xué)研究總院機(jī)科發(fā)展科技股份有限公司智能制造首席專家，中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟特別專家。主要從事智能物流、移動(dòng)機(jī)器人相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品的研究開發(fā)等工作，先后主持或參加了30多項(xiàng)科研、開發(fā)、研究和工程項(xiàng)目，多次獲得省級(jí)、部級(jí)和院系統(tǒng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。擔(dān)任國(guó)家重大、重點(diǎn)項(xiàng)目評(píng)審專家、北京市科技項(xiàng)目評(píng)審專家等。
