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產(chǎn)業(yè)資訊列表
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合肥井松：深耕集成應(yīng)用，打造完備產(chǎn)品線
井松成立于2007年，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能物流系統(tǒng)集成商與物流裝備制造商。伴隨著物流自動(dòng)化風(fēng)潮的持續(xù)發(fā)展，井松也開始逐漸向智能設(shè)備領(lǐng)域延伸。井松致力于打造完備物流產(chǎn)品線，而AGV其中重要一環(huán)。
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1萬(wàn)億美元物流體系無(wú)人化：機(jī)器人搬運(yùn)+自動(dòng)駕駛運(yùn)輸+末端配送
波士頓動(dòng)力公司近期宣布，其已攜手 Otto Motors 來(lái)展示先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)，尤其是能夠提升企業(yè)倉(cāng)管工作的效益。在其最新分享的一段視頻中，可見 Handle 能夠與該公司的其它可移動(dòng)機(jī)器人之間，達(dá)成快速高效的協(xié)同工作。
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關(guān)于鐳神智能激光雷達(dá)產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整的通知
關(guān)于鐳神智能激光雷達(dá)產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整的通知
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高效物流 | 如何精準(zhǔn)檢測(cè)高架立庫(kù)中的破損托盤？
可靠的存儲(chǔ)和傳輸技術(shù)對(duì)于物流中心、倉(cāng)庫(kù)和機(jī)場(chǎng)里高效平穩(wěn)的物流運(yùn)輸至關(guān)重要。必須快速可靠地將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｔ诟呒軅}(cāng)庫(kù)中，貨物放置在堆垛機(jī)的托盤上進(jìn)行運(yùn)輸。托盤在存儲(chǔ)和回收的過程中可能發(fā)生損壞。
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安徽宇鋒：多系列產(chǎn)品+深度定制化
“智能化轉(zhuǎn)型”是正在成為當(dāng)前大部分傳統(tǒng)叉車企業(yè)的主旋律，而安徽宇鋒正是其中的代表企業(yè)之一。
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杭叉智能：推進(jìn)叉式AGV的技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用
隸屬于杭叉集團(tuán)的浙江杭叉智能科技有限公司，正式成立于2018年。實(shí)際于2012年開始研發(fā)AGV相關(guān)項(xiàng)目，2016年與科爾摩根（NDC）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。依托龐大的集團(tuán)資源，杭叉智能針對(duì)各行業(yè)不斷推進(jìn)叉式AGV的技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用。
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關(guān)于公眾號(hào)更名通知！
為了更加聚焦行業(yè)，精準(zhǔn)定位，自3月24日起，公眾號(hào)“新戰(zhàn)略機(jī)器人”正式更名為“移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”！
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林德：系列化產(chǎn)品打通各環(huán)節(jié)物流搬運(yùn)
林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員，于1904年創(chuàng)建于德國(guó)，1993年開始正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。隨著智能物流市場(chǎng)的發(fā)展，早在幾年前林德就提出了“智能化”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，力圖打造更高效的物料搬運(yùn)解決方案。
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酒店機(jī)器人抗疫戰(zhàn)下迎機(jī)遇，機(jī)器人配送展現(xiàn)更多可能！
之前的抗疫戰(zhàn)里大部分人關(guān)注點(diǎn)都放在了送餐機(jī)器人上，看到送餐機(jī)器人的市場(chǎng)風(fēng)口后，我們發(fā)現(xiàn)酒店機(jī)器人似乎迎來(lái)了送貨機(jī)器人又一個(gè)落地潮。
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亞馬遜開啟新冠病毒檢測(cè)包配送服務(wù)，已在西雅圖落地
據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜子公司亞馬遜醫(yī)療服務(wù)公司目前正在與SCAN（西雅圖新型冠狀病毒評(píng)估網(wǎng)絡(luò)）進(jìn)行項(xiàng)目合作，負(fù)責(zé)新冠病毒檢測(cè)包的配送和物流服務(wù)，為身體不適或者無(wú)癥狀的人提供檢測(cè)機(jī)會(huì)。
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坤厚自動(dòng)化獲數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資
3月23日消息，主攻無(wú)人叉車，以基于FPGA為計(jì)算核心的SLAM導(dǎo)航算法和集群調(diào)度系統(tǒng)為核心技術(shù)的坤厚自動(dòng)化近日完成高捷資本(ECC)領(lǐng)投的數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資。
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2019-2020 中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告
《2019-2020中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》是新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所根據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)研究的最新成果，報(bào)告總共收集國(guó)內(nèi)近80家主流企業(yè)的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)結(jié)合調(diào)研分析，深度解析2019年我國(guó)移動(dòng)機(jī)器人AGV（含工業(yè)類AMR）產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，對(duì)國(guó)內(nèi)外AGV機(jī)器人技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行比較分析，對(duì)AGV機(jī)器人產(chǎn)品細(xì)分領(lǐng)域作為主要對(duì)象分別進(jìn)行分析,對(duì)行業(yè)應(yīng)用及趨勢(shì)做了研究。
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發(fā)那科全球工業(yè)機(jī)器人累計(jì)安裝超60萬(wàn)臺(tái)
上周，發(fā)那科宣布，截至2019年，發(fā)那科機(jī)器人全球累計(jì)安裝臺(tái)數(shù)超過60萬(wàn)臺(tái)，這一數(shù)字再次刷新了工業(yè)機(jī)器人單一品牌的全球裝機(jī)量紀(jì)錄。
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全球超100家汽車工廠停產(chǎn)
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至3月19日，包括戴姆勒、大眾、菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）等在內(nèi)的12家海外車企已經(jīng)關(guān)停或計(jì)劃關(guān)停的工廠將超過100家。
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2019年中國(guó)叉車AGV（含視覺導(dǎo)航）銷量2700臺(tái)
叉車式AGV是在叉車上加載各種導(dǎo)引技術(shù)，構(gòu)建地圖算法，輔以避障安全技術(shù)，實(shí)現(xiàn)叉車的無(wú)人化作業(yè)。隨著行業(yè)對(duì)自動(dòng)化搬運(yùn)的要求越來(lái)越高，近兩年，融合了堆垛功能與自動(dòng)化導(dǎo)向搬運(yùn)的叉車式AGV受到應(yīng)用企業(yè)青睞。
