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產(chǎn)業(yè)資訊列表
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專題：技術(shù)、市場雙推動——逐漸走向成熟的叉車AGV
據(jù)新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計、中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2019年中國叉車AGV（含視覺導(dǎo)航）銷量達(dá)2700臺，較之于2018年度增長幅度為80%，市場規(guī)模達(dá)13億元，較之于2018年增長44%。
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柏壹科技率先推出商用AMR機(jī)器人無線供電產(chǎn)品，功率可達(dá)千瓦級
近年來，AMR逐漸出現(xiàn)在各種領(lǐng)域的商用市場，因其高度柔性化和智能化的特點(diǎn)迅速代替很多原本需人工服務(wù)的場景，商用AMR機(jī)器人成為時代發(fā)展的趨勢。與工作場景處在工業(yè)領(lǐng)域的AGV產(chǎn)品不同，商用AMR更多是在普羅大眾的視線下以單臺調(diào)度的形式展開工作，在這種工作狀態(tài)下，無線充電成為商用AMR首肯。
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翼菲：致力于做AGV行業(yè)的“富士康”
翼菲科技致力于做AGV行業(yè)的“富士康”，向行業(yè)客戶提供優(yōu)質(zhì)的ODM服務(wù)?；诖?，翼菲科技建立了完善的質(zhì)量管理體系，以確保產(chǎn)品高質(zhì)量，生產(chǎn)高效率。
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清潔消殺機(jī)器人何以智能？解析背后的自動化解決方案
隨著各大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)對機(jī)器人技術(shù)及產(chǎn)品認(rèn)可度的提高，服務(wù)機(jī)器人的落地應(yīng)用場景也越來越多，包括家用、客服、酒店迎賓、送貨、安保、清潔等。而在城市越來越現(xiàn)代化的當(dāng)下，大眾對環(huán)境凈潔度要求也越來越高，城市清潔機(jī)器人市場正在迅速崛起，它的應(yīng)用場景廣泛：如機(jī)場、商場、醫(yī)院、工業(yè)園區(qū)、生產(chǎn)車間、物流倉庫等等，前景廣闊。
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揭秘自動化程度達(dá)97%的工廠長什么樣?
不停揮舞機(jī)械手的智能化機(jī)器人，自動駁運(yùn)系統(tǒng)上來來回回的運(yùn)輸小車(AGC)，車身車間高達(dá)97%的自動化率……上海通用武漢工廠一期試圖緊跟潮流，將科技注入冰冷的機(jī)械與制造。
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深圳“新基建”智能制造項(xiàng)目投資478億元
不久前，國內(nèi)掀起了一場“新基建”的投資狂潮，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國22省市已經(jīng)推出了47萬億投資計劃，其中廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目約1230個，總投資5.9萬億元，就目前的前期籌備的項(xiàng)目來看，預(yù)備項(xiàng)目已有868個，預(yù)計投入3.4萬億元。
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疫情之下，移動機(jī)器人的“危”與“機(jī)”
年初疫情的爆發(fā)推動了移動機(jī)器人在醫(yī)療配送、消毒送餐等場景需求的急速上升，我們似乎看到了移動機(jī)器人商用市場的巨大前景。但在國內(nèi)疫情開始逐漸好轉(zhuǎn)的今天，不禁要思考的是，這種特殊時期的急切需求真的有可能帶動整個商用市場的發(fā)展嗎？又或者，危機(jī)其實(shí)會比機(jī)遇更早到來？
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井松AGV系統(tǒng)助力鐵路物資管理進(jìn)入新時代
隨著智慧倉儲，智能物流概念的不斷深入，越來越多公司為自己的倉庫管理系統(tǒng)升級換代。為助力烏西"三保三增"在行動，今年12月，井松科技AGV系統(tǒng)助力烏魯木齊公路段烏西綜合檢修物料存儲基地以集約化、規(guī)?；?、智能化為目標(biāo)打造的全套物資管理系統(tǒng)引起了廣泛的關(guān)注。
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協(xié)作機(jī)器人將迎來新的發(fā)展機(jī)遇
隨著對提高生產(chǎn)率，速度和效率的不斷增長的需求，可用勞動力規(guī)模的不斷減少以及克服在共享工作場所中圍繞機(jī)器人工作的勞動力的安全問題，全球協(xié)作機(jī)器人市場已經(jīng)變得非常重要。
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神州數(shù)碼出資1億元成立新公司 進(jìn)入機(jī)器人行業(yè)
3月9日，神州信創(chuàng)（北京）集團(tuán)有限公司注冊成立，該公司注冊資本為1億人民幣，法定代表人為李巖，公司經(jīng)營范圍包括集成電路設(shè)計；信息系統(tǒng)集成服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)；銷售機(jī)器人等，由A股上市公司神州數(shù)碼的運(yùn)營主體神州數(shù)碼集團(tuán)股份有限公司全資控股。
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破解用工短缺難題 這些上市公司用上機(jī)器人
疫情暴發(fā)后，藍(lán)思智能、中聯(lián)重科、楚天科技等運(yùn)用智能制造保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)；新冠肺炎疫情暴發(fā)后，我國企業(yè)開始熱衷于部署機(jī)器人及自動化技術(shù)。
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疫情之后工業(yè)機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研判
防控疫情至今，在醫(yī)療手術(shù)、診治、體溫檢測、配送、消毒殺菌等眾多場景中，我們看到機(jī)器人有效的代替相關(guān)人員進(jìn)行作業(yè)，從而減少或降低了很多不必要的風(fēng)險，此類投身一線的服務(wù)機(jī)器人尤為引人注目，人們對機(jī)器人的應(yīng)用認(rèn)知有了進(jìn)一步提升。
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2019年停車機(jī)器人銷量破百臺
自全國首個停車機(jī)器人項(xiàng)目在南京夫子廟落地掀起智能停車的浪潮之后，近兩三年來，這股熱潮仍在持續(xù)發(fā)酵。據(jù)中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年我國停車機(jī)器人銷售量已經(jīng)超過百臺。
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關(guān)于提高我國機(jī)器人整體競爭力的七點(diǎn)建議
目前，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭較為迅猛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模與市場空間不斷擴(kuò)大，但與發(fā)達(dá)國家仍存在一定差距，在核心技術(shù)研發(fā)、價值鏈分工、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域，面臨瓶頸制約，為進(jìn)一步促進(jìn)我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，《報告》提出七點(diǎn)建議。
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AGV從貨車車廂開始搬運(yùn)？月臺是最后一塊堡壘
接近滿負(fù)荷全職就業(yè)的經(jīng)濟(jì)狀況讓倉庫很難找到充足的人手，這促使很多公司采用自動化解決方案，以減輕勞動力緊張并加快整個工廠的運(yùn)營速度。這樣的解決方案在存儲和揀選庫存以及分揀和包裝訂單方面變得越來越普遍，但是倉庫中有一個區(qū)域仍然缺少自動化設(shè)備：月臺裝卸。
