頻道熱門文章
- 祝賀捷邁科技成功掛牌
- 深圳市捷邁科技發展有限公司
- 擊敗英偉達！優必選自研人形機器人最強大腦Thinker斬獲全球四項第一
- 從千鈞承轉到毫厘智控：看機器人如何在哈軸工廠“智慧穿行”
- 喜報丨仙工智能（SEER）入選國家級重點「小巨人」企業
- 人和書都到教室了！這座圖書云倉聯手海康機器人用科技打造“會思考”的知識轉運站
- 全程高能！華成工控具身新品發布會，秀出創新實力
- 國內首款模塊化四足機器人-Apollo 從“白犀”吉尼斯紀錄走來，引領行業進入“定制化時代”
- 搬走“成本大山”：慧聞科技AMR工業搬運機器人如何為制造業開啟輕量化智能升級
- 泰坦智能 | 當“人工智能+”遇見移動機器人：TITANS以充電革新賦能智能時代
產業資訊列表
-
5個“高大上”職業或被機器人取代
雖然機器人搶人類工作飯碗屬于唬人之說，但不得不承認的是，機器人對于人類某些工作的確有更好的替換方式。以下五種工作極有可能被機器人取代。
-
柳崇禧：工業4.0亟需自主智能機器人
柳崇禧建議，政府要對電池生產企業和科研單位給予補貼，而不是將補貼的大頭發放給汽車生產企業。電動車的未來取決于電池技術，至少在現階段要努力追上世界先進水平，才不至于在未來的競爭中掉隊。
-
無人機群雄崛起：誰是下一個大疆
“汪峰終于上頭條啦！”2月7日，歌手汪峰在影星章子怡生日宴會上浪漫求婚成功，之后或許是外界對汪章戀情的過度曝光產生審美疲勞，大家對這一事件的關注焦點迅速轉移到汪峰精心安排用來吊送求婚鉆戒的一架小型的四軸無人機上。
-
機器人核心零部件有望國產化，進口替代初具雛形
工業機器人核心零部件主要有三部分：精密減速器、驅動及控制器、伺服電機，其中減速器是制約國內工業機器人技術發展的最為重要的因素。
-
機器人七成訂單肥水卻流向外人田
應對人力成本上漲，推動產業轉型升級，越來越多的江蘇企業用上機器人。作為全國裝備制造業第一大省以及重要的機器人需求大省，江蘇機器人產業面對機遇，必須祛除虛火，確立需求導向、應用導向，深耕本土，立足服務制造業提檔升級，開掘社會多元需求，才能健康成長贏得未來。
-
2015年中國機器人產業企業發展戰略總結
我國機器人產業正處于起步發展階段、產業基礎低、市場大，未來的產業化進程可借鑒國外的成功經驗，較可行的是由系統集成模式，向分工合作模式發展。
-
2014年機器人系統集成商成為上市公司標的“香餑餑”
資本的運作和系統集成業務的布局能夠提前把握市場的脈動，也為國產化道路打開了一扇窗戶，最重要的是贏取了國內上下游企業彼此建立信任的時間，上游核心部件企業的努力必不可少。
-
機器人產業問鼎全球第一 中國或成日本強勁對手
有不少人在默默做著原創性工作，從知識產權、產品設計、材料應用等各個層面予以突破。確實，日本有好的馬桶圈、電飯煲、陶瓷刀，但中國同樣有領先的無人機、擦窗機器人、類人型機器人、代步機器人。孫正義想用機器人讓日本經濟競爭力重回第一，除非中國機器人產業停滯不前。
-
國內汽車制造偏愛ABB機器人
國內汽車工廠里用最多的機器人是ABB與庫卡兩家的機器人。ABB機器人卻是國產汽車、日系汽車，甚至德系車廠都有用，尤其是國產車廠似乎偏愛ABB機器人。
-
漁汛來了，中國機器人企業網還沒織好
兩年前，中國機器人企業可能是姜太公釣魚愿者上鉤，可是誰也沒想到兩年后竟然如此成了熱鍋上的螞蟻。
-
盤點為老年人提供便利的機器人
Eric安裝視覺傳感器，能對外界的動作作出反應，令老人們的重復治療練習更加有趣，也相對減輕了護士的工作負擔。其研發團隊來自新加坡理工學院，他們發現老人在有機器人陪伴練習時會更加投入。
-
機器人搶走就業的同時也創造就業機會
隨著人工智能和機器人技術的不斷發展，“機器人威脅論”也逐漸變得真實起來。當然，機器人毀滅人類的觀點還有些杞人憂天，但不能回避的是，機器人已經在某些方面影響到人類的生活，比如就業。
-
市場需求仍廣闊2014我國機器人銷量創新高
近兩年，機器人產業吸引了國內各級政府，以及企業、市場的目光，在工業和服務兩大領域快速發展。在德國工業4.0、美國再工業規劃、日本制定新政策等情況下，我國也越來越重視機器人產業發展，重視智能制造，各級政府都在推出相關扶持政策。2013年，我國共銷售3.7萬臺工業機器人，占全球銷量的20.67%。
-
機器人行業火熱背后伴隨"冷思考"
總之，干什么都賺錢的時代早已過去，針對機器人產業發展，既不能一刀切，更不能一窩蜂，而是要因地制宜搞發展。發展中國家最大的特點是不平衡性，我們不能每個地方都一樣，也要和東部率先發展、西部開發、東北振興等戰略相配套。
-
中國工業機器人本體廠商盈利難！
國內的工業機器人廠商需要面對以下問題：昂貴的零部件成本，國際廠商穩固的市場基礎，較差的穩定性，將客戶需求或工藝用工業機器人實現的難度，弱小的技術研發能力等。世界先進機器人運營商拓野機器人董事長凌琳稱，大部分的本體廠商一直在盈虧平衡點上努力掙扎。
